{"id":1518,"date":"2013-08-22T13:48:17","date_gmt":"2013-08-22T12:48:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/?p=1518"},"modified":"2013-08-22T13:58:26","modified_gmt":"2013-08-22T12:58:26","slug":"la-situation-evolue-a-lete-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/2013\/08\/22\/la-situation-evolue-a-lete-2013\/","title":{"rendered":"La situation \u00e9volue \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2013"},"content":{"rendered":"

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Que s\u2019est-il pass\u00e9 en 2013\u00a0?<\/span><\/b><\/p>\n

Dans notre bulletin d\u2019information de janvier 2013, nous vous disions qu\u2019enfin un pr\u00e9fet avait compris que le projet d\u2019allongement de la piste ne tenait pas la route, le rapport d\u2019enqu\u00eate publique \u00e9tait totalement en d\u00e9faveur de cette r\u00e9alisation (extension avec d\u00e9tournement de la rivi\u00e8re)\u00a0: il y a eu une participation tr\u00e8s importante, avec une \u00e9crasante majorit\u00e9 d\u2019intervenants se pronon\u00e7ant contre. Donc le 30 novembre 2012 un d\u00e9cret pr\u00e9fectoral mettait fin \u00e0 ce projet<\/b>.<\/span><\/p>\n

Fin ou presque puisque le propri\u00e9taire Reybier nous sortait d\u2019un chapeau une variante\u00a0: allongement de la piste en recouvrant la rivi\u00e8re la M\u00f4le<\/b>.<\/span><\/p>\n

Mais la fin de l\u2019hiver et le printemps ont \u00e9t\u00e9 rudes dans la vall\u00e9e \u00a0<\/span>la M\u00f4le\u00a0:<\/span><\/p>\n

Beaucoup de pluie, l\u2019a\u00e9rodrome encore une fois largement inond\u00e9 durant plusieurs semaines, des remblaiements ill\u00e9gaux destin\u00e9s \u00e0 contenir la rivi\u00e8re mais qu\u2019il a fallu \u00e9vacuer, la presse locale mais aussi nationale d\u00e9cha\u00een\u00e9e\u00a0: \u00ab\u00a0Saisie d\u2019h\u00e9ro\u00efne dans le Var\u00a0\u00bb, o\u00f9, \u00ab\u00a0Dernier vol pour le jet d\u2019Air Coca\u00efne\u00a0\u00bb, en passant par La M\u00f4le, \u00ab\u00a0Douanier varois \u00e9crou\u00e9\u00a0\u00bb, habilit\u00e9 \u00e0 contr\u00f4ler La M\u00f4le etc.<\/span><\/p>\n

Alors M. Reybier propri\u00e9taire malheureux aurait-il jet\u00e9 l\u2019\u00e9ponge\u00a0?<\/span><\/p>\n

\"ad-LaMole-inondtt-1\"<\/a><\/p>\n

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Nous apprenons que A.C.A. (A\u00e9roport C\u00f4te d\u2019Azur<\/i>) vient d\u2019acqu\u00e9rir l\u2019a\u00e9rodrome de La M\u00f4le.<\/span><\/p>\n

Ce que ne dit pas le journaliste de Var matin du 27 juillet 2013 : le nouveau propri\u00e9taire a-t-il l\u2019ambition lui aussi d\u2019augmenter la capacit\u00e9 de l\u2019a\u00e9rodrome en allongeant la piste\u00a0?<\/span><\/p>\n

Ce que l\u2019on peut craindre sans prendre beaucoup de risques, c\u2019est que le nouveau propri\u00e9taire recherchera tout comme le pr\u00e9c\u00e9dent le profit optimum.<\/span><\/p>\n

Mais qui est ce propri\u00e9taire\u00a0?<\/span><\/p>\n

Soci\u00e9t\u00e9 A.C.A<\/b> – A\u00e9roport C\u00f4te d’Azur<\/i>,<\/b> dont le Capital est d\u00e9tenu par :<\/span><\/p>\n

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\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span><\/span>l’\u00c9tat fran\u00e7ais : 60%<\/span><\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span><\/span>la C.C.I. (<\/span><\/strong>Chambre de Commerce et d’Industrie) <\/span>Nice C\u00f4te d\u2019Azur : 25%<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span><\/span>le Conseil R\u00e9gional de Provence Alpes C\u00f4te d’Azur : 5 %<\/span><\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span><\/span>le Conseil G\u00e9n\u00e9ral des Alpes Maritimes : 5% <\/span><\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span><\/span>la Ville de Nice : 5%<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>R\u00e9ponse facile\u00a0: l\u2019\u00c9tat\u00a0!<\/b><\/span><\/p>\n

Il nous reste \u00e0 imaginer ce que va \u00eatre le prochain combat entre les associations de d\u00e9fense de l\u2019environnement et l\u2019\u00c9tat.<\/span><\/strong><\/p>\n

Voir aussi: http:\/\/www.vallee-de-la-mole.fr\/<\/a><\/p>\n

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Que s\u2019est-il pass\u00e9 en 2013\u00a0? Dans notre bulletin d\u2019information de janvier 2013, nous vous disions qu\u2019enfin un pr\u00e9fet avait compris que le projet d\u2019allongement de la piste ne tenait pas la route, le rapport d\u2019enqu\u00eate publique \u00e9tait totalement en d\u00e9faveur de cette r\u00e9alisation (extension avec d\u00e9tournement de la rivi\u00e8re)\u00a0: il y a eu une participation […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-1518","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aerodrome-la-mole"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1518"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1518\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1521,"href":"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1518\/revisions\/1521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}