{"id":1887,"date":"2015-08-07T16:40:35","date_gmt":"2015-08-07T15:40:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/?p=1887"},"modified":"2015-08-09T17:33:47","modified_gmt":"2015-08-09T16:33:47","slug":"la-situation-de-la-charte-a-lete-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/2015\/08\/07\/la-situation-de-la-charte-a-lete-2015\/","title":{"rendered":"La situation de la Charte \u00e0 l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2015"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #993300;\"><strong>L&rsquo;\u00e9laboration de la Charte de Port-Cros s&rsquo;est poursuivie, une information a \u00e9t\u00e9 faite aupr\u00e8s des \u00e9lus et de la population, une enqu\u00eate publique s&rsquo;est d\u00e9roul\u00e9e, une consultation aupr\u00e8s des organismes institutionnelles a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e, des ajustements ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #993300;\"><strong>A l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2015 il est apparu qu&rsquo;un point devait \u00eatre fait.<\/strong><\/span><\/p>\n<h3><span style=\"color: #993300;\"><strong>Rappel<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3><strong><span style=\"color: #993300;\">L\u2019objet de la Charte :<\/span><\/strong><\/h3>\n<p>\u00ab La charte est un projet concert\u00e9 de territoire d\u2019une dur\u00e9e de validit\u00e9 de 15 ans. Elle concerne \u00e0 la fois les c\u0153urs et l\u2019aire d\u2019adh\u00e9sion. La charte d\u00e9finit des objectifs pour la protection du patrimoine des c\u0153urs et des orientations pour le d\u00e9veloppement durable du territoire. Elle est un outil de gestion et d\u2019animation du territoire, elle permet un d\u00e9veloppement local et une valorisation du patrimoine naturel, culturel et paysager. \u00bb<\/p>\n<p><strong>La carte des territoires couverts par la Charte<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Carte-Charte-Port1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1549\" src=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Carte-Charte-Port1-1024x588.jpg\" alt=\"Carte Charte Port\" width=\"1024\" height=\"588\" srcset=\"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Carte-Charte-Port1-1024x588.jpg 1024w, https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Carte-Charte-Port1-300x172.jpg 300w, https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Carte-Charte-Port1.jpg 1176w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Le c\u0153ur de parc est compos\u00e9 de Port-Cros et Porquerolles<\/em><br \/>\n<em>L\u2019aire d\u2019adh\u00e9sion est compos\u00e9e par les territoires du littoral montr\u00e9s en vert clair, plus Le Levant.<\/em><\/p>\n<h3><span style=\"color: #993300;\"><strong>Les 6 grands objectifs de la Charte :<\/strong><\/span><br \/>\nAmbition 1 : Mettre en valeur et pr\u00e9server le patrimoine naturel, culturel et paysager littoral, maritime et insulaire du parc national<br \/>\nAmbition 2 : Pr\u00e9server la biodiversit\u00e9 et les fonctions des milieux naturels terrestres et marins<br \/>\nAmbition 3 : Soutenir un d\u00e9veloppement local durable, valorisant les potentialit\u00e9s du territoire et respectant ses capacit\u00e9s<br \/>\nAmbition 4 : Promouvoir un am\u00e9nagement durable et une mobilit\u00e9 apais\u00e9e<br \/>\nAmbition 5 : Pr\u00e9parer l\u2019avenir en investissant dans la recherche, l\u2019innovation et l\u2019\u00e9ducation au d\u00e9veloppement durable et en anticipant les \u00e9volutions du territoire<br \/>\nAmbition 6 : D\u00e9velopper une approche int\u00e9gr\u00e9e terre \/ mer par une coop\u00e9ration renforc\u00e9e, une articulation des outils et une solidarit\u00e9 d\u2019action entre acteurs<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #993300;\"><strong>Ce qu\u2019il convient de retenir :<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><strong>Dans l\u2019aire d\u2019adh\u00e9sion et dans l\u2019aire maritime adjacente, la charte ne comporte pas de mesures r\u00e9glementaires. Il n\u2019y a donc pas d\u2019interdictions autres que celles qui rel\u00e8vent du droit commun.<\/strong><br \/>\n<strong>La charte rel\u00e8ve d\u2019un engagement volontaire et d\u2019un contrat moral. La non-r\u00e9alisation de tout ou partie des mesures n\u2019entra\u00eene pas de sanctions particuli\u00e8res<\/strong><\/p>\n<p><strong>Bilan de l\u2019enqu\u00eate publique<\/strong> qui s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e du 8 d\u00e9cembre 2014 au 16 janvier 2015 : <strong>95 % des 617 avis d\u00e9pos\u00e9s \u00e0 l\u2019enqu\u00eate sont favorables<\/strong>.<br \/>\nCe r\u00e9sultat est tr\u00e8s satisfaisant mais une ombre demeure au tableau, les communes du Lavandou, Bormes et La Londe y seraient oppos\u00e9es.<br \/>\nLes communes de Cavalaire et du Rayol-Canadel \u00e9taient r\u00e9serv\u00e9es.<br \/>\n\u00c0 Cavalaire, la municipalit\u00e9, afin d\u2019obtenir un avis de la population, devrait organiser cet automne une consultation publique, apr\u00e8s avoir d\u00e9velopp\u00e9 une nouvelle phase d\u2019information. La forme de cette consultation reste \u00e0 pr\u00e9ciser mais il ne s\u2019agira pas d\u2019un r\u00e9f\u00e9rendum, qui serait lourd et co\u00fbteux \u00e0 organiser.<br \/>\nIl conviendra de convaincre les Maires des communes ind\u00e9cises, que cette charte est globalement b\u00e9n\u00e9fique pour la valorisation de nos territoires.<br \/>\nAlors que notre plan\u00e8te est d\u00e9clar\u00e9e en danger, toute mesure prise en faveur de sa pr\u00e9servation, aussi faible soit elle, doit \u00eatre largement soutenue, c\u2019est un devoir qui revient \u00e0 chacun d\u2019entre nous.<\/p>\n<h3><span style=\"color: #993300;\"><strong>Le calendrier 2015-2016 :<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>\u2022<strong> Printemps 2015<\/strong> : r\u00e9daction finale de la charte en incluant les observations issues de la consultation institutionnelle et de l\u2019enqu\u00eate publique.<\/p>\n<p>\u2022<strong> \u00c9t\u00e9 2015<\/strong> : consultation pour avis du Conseil national de la protection de la nature (CNPN) et du Comit\u00e9 interminist\u00e9riel des parcs nationaux (CIPN).<\/p>\n<p>\u2022 <strong>Automne 2015<\/strong> : le minist\u00e8re transmet le projet au Conseil d&rsquo;\u00c9tat qui dispose de deux mois pour rendre son avis.<\/p>\n<p>\u2022 <strong>Fin 2015<\/strong> : parution du d\u00e9cret au Journal officiel.<\/p>\n<p>\u2022<strong> D\u00e9but 2016<\/strong> : les communes ont alors quatre mois pour d\u00e9cider en conseil municipal de leur adh\u00e9sion ou non \u00e0 la charte. <strong>On disposera alors du p\u00e9rim\u00e8tre d\u00e9finitif du Parc pour les trois ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #993300;\"><strong>Il est \u00e9vident que l\u2019absence d\u2019adh\u00e9sion de quelques communes cr\u00e9erait un mitage tr\u00e8s pr\u00e9judiciable \u00e0 la validit\u00e9 de cette charte.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #993300;\"><strong>Elle perdrait une partie de son sens. <\/strong><\/span><\/p>\n<h2><span style=\"color: #339966;\"><strong><u>Pourquoi devons-nous supporter la Charte de Port-Cros<\/u><\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Quelques images qui montrent qu\u2019il est peut-\u00eatre d\u00e9j\u00e0 trop tard pour eux.<\/p>\n<p>Ils n\u2019ont pas eu l\u2019id\u00e9e d\u2019\u00e9crire une Charte pour prot\u00e9ger leur Environnement.<\/p>\n<p>La pr\u00e9servation de nos joyaux ne doit pas laisser de place \u00e0 une quelconque h\u00e9sitation.<\/p>\n<h3><span style=\"color: #339966;\"><strong>Le drame de la for\u00eat vierge se r\u00e9p\u00e8te ici au Canada<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-20.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1890\" src=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-20.jpg\" alt=\"Image 20\" width=\"800\" height=\"519\" srcset=\"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-20.jpg 800w, https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-20-300x195.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><span style=\"color: #339966;\"><strong>La for\u00eat amazonienne en feu &#8211; des ch\u00e8vres y p\u00e2turaient<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-31.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1891\" src=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-31.jpg\" alt=\"Image 3\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-31.jpg 800w, https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-31-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><span style=\"color: #339966;\"><strong>Dans l\u2019Oregon, cette for\u00eat mill\u00e9naire tombe victime des tron\u00e7onneuses pour construire un barrage<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1892\" src=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-11.jpg\" alt=\"Image 11\" width=\"800\" height=\"523\" srcset=\"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-11.jpg 800w, https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-11-300x196.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><span style=\"color: #339966;\">Une usine d\u2019incin\u00e9ration des d\u00e9chets au Bangladesh<\/span><\/h3>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1893\" src=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-7.jpg\" alt=\"Image 7\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-7.jpg 800w, https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-7-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>\u00a0<span style=\"color: #339966;\"><strong>Jusqu\u2019\u00e0 la derni\u00e8re goutte : ce champ p\u00e9trolif\u00e8re en Californie illustre la surexploitation impitoyable de l\u2019homme.<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-24.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1894\" src=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-24.jpg\" alt=\"Image 24\" width=\"800\" height=\"532\" srcset=\"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-24.jpg 800w, https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-24-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><span style=\"color: #339966;\"><strong>Une d\u00e9charge de pneus dans le d\u00e9sert du Nevada<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-21.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1895\" src=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-21.jpg\" alt=\"Image 21\" width=\"800\" height=\"541\" srcset=\"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-21.jpg 800w, https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-21-300x203.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><span style=\"color: #339966;\"><strong>Des tonnes d\u2019appareils \u00e9lectroniques, qui finissent dans des pays du tiers monde o\u00f9 ils sont d\u00e9pouill\u00e9s de leurs m\u00e9taux pr\u00e9cieux<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-19.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1896\" src=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-19.jpg\" alt=\"Image 19\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-19.jpg 800w, https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-19-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>\u00a0<span style=\"color: #339966;\"><strong>Une centrale au lignite contamine l\u2019air avec ses \u00e9missions polluantes<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-26.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1897\" src=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-26.jpg\" alt=\"Image 26\" width=\"800\" height=\"585\" srcset=\"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-26.jpg 800w, https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-26-300x219.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><span style=\"color: #339966;\"><strong>Mexico City (20 millions d\u2019habitants) une des villes parmi les plus pollu\u00e9es<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-12.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1898\" src=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-12.jpg\" alt=\"Image 1\" width=\"800\" height=\"496\" srcset=\"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-12.jpg 800w, https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-12-300x186.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><span style=\"color: #339966;\"><strong>Les cicatrices de l\u2019exploitation des sables p\u00e9trolif\u00e8res dans la province canadienne d\u2019Alberta<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1899\" src=\"http:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-9.jpg\" alt=\"Image 9\" width=\"800\" height=\"532\" srcset=\"https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-9.jpg 800w, https:\/\/www.cavalaire-environnement.com\/article\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Image-9-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u00ab Quand le dernier arbre aura \u00e9t\u00e9 abattu, la derni\u00e8re rivi\u00e8re empoisonn\u00e9e et le dernier poisson p\u00e9ch\u00e9, alors l\u2019homme s\u2019apercevra que l\u2019argent ne se mange pas. \u00bb<\/strong><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Ce vieux proverbe Cree (des indiens du Canada) devient une r\u00e9alit\u00e9 de plus en plus brutale. <\/strong><\/span><\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Alors agissons sans attendre!<\/strong><\/span><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;\u00e9laboration de la Charte de Port-Cros s&rsquo;est poursuivie, une information a \u00e9t\u00e9 faite aupr\u00e8s des \u00e9lus et de la population, une enqu\u00eate publique s&rsquo;est d\u00e9roul\u00e9e, une consultation aupr\u00e8s des organismes institutionnelles a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e, des ajustements ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es. 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